第89章 进退两难

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    昨天晚上,李深智召集所有高级军官开会,着重强调了一点,敌人会寻找机会,并发动全力一击。

    为了引起重视,李深智还让军情局特派员做了讲解。

    这里,涉及西陆集团的总体战略。

    西陆集团,一直有3个主要战略方向。即由迢曼帝国掌握主动权,布兰王国提供协助的北夕落洋战场;以西骆沙为绝对主力,其他盟国提供支持的大陆战场;由罗利王国、洛克国与斯班王国等联合主导的陆心海战场。

    在这3个战略方向当中,只有陆心海与迢曼帝国没直接关系。

    不是说迢曼帝国不想插手陆心海,是力有未逮。

    以迢曼帝国1亿出头的人口,要压制东边有8000万人的西骆沙,控制西边有5000万人的布兰王国,盯住同样有5000多万人的洛克国,以及几个人口在1000到2000万之间的小国,差不多已经到极限了。

    虽然迢曼帝国拥有西陆集团最强大的海军,主力是3艘大型航母,以及大约100艘大型舰艇与数百架作战飞机,舰队总吨位排名全球第三,但是相对承担的任务,这点兵力依然是远远不够。

    不然,迢曼帝国不会给布兰王国松绑,即默认布兰王国重建海军。

    现在,布兰王国拥有全球第四的舰队,有3艘小型航母,以及近百艘能够到远洋作战的大型战舰。

    可问题是,西陆集团在北大西洋的作战任务太重了。

    只是掩护海运航线,就需要动用迢曼海军与布兰海军的绝大部分兵力。

    数十年来,布兰皇家海军的头号任务,都是反潜与护航,打造的几艘小型航母全都是货真价实的护航航母。

    现役的3艘“无敌”级,同样是反潜护航航母,搭载的舰载机主要就是反潜直升机。

    其实,布兰皇家海军一直在谋求大型航母。

    当初跟帝国合作的时候,布兰皇家海军就设法获得了一些建造大型航母的技术,还得到了帝国的帮助。只是受波伊战争影响,加上受到战败国身份限制,在这段10多年的蜜月期里面,布兰皇家海军并没有建造大型航母。到后来,布兰皇家海军把目光转向了夕落洋对岸的纽兰共和国。

    经过不懈努力之后,布兰皇家海军在3年前启动了大型航母的设计与建造计划,准备用10多年时间建造3艘,至少是2艘大型航母,取代到时候已经服役30年,因为舰体老化而退役的3艘“无敌”级。

    关键还有,在西陆集团的总体战略中,在北夕落洋实施防御战略。

    说得简单一点,就是靠迢曼海军与布兰皇家海军的6艘航母,夺取与掌握北夕落洋的制海权,将梁夏海军挡在北夕落洋之外,然后动用舰艇与飞机,掩护连接西大陆与北孤大陆的海运航线。

    可见,就算有6艘航母,也主要是为反潜服务。

    至于安排航母执行打击任务,显然不在考虑范围内。

    此外就是,迢曼海军与布兰皇家海军都没想过要派舰队去陆心海作战。

    在陆心海这边,西陆集团依然以防御为主,不过更加的积极,可以说成是通过主动出击来达到防御的目的。

    在根本上,其实就是封锁陆心海。

    战后,罗利王国与斯班王国比较重视航母,依靠盟友的身份,从梁夏帝国获得几艘小型航母,改造之后成为本国海军的绝对主力。洛克国还打造了一支拥有2艘航母,不算太差的舰队。

    只是,这种局面并没有维持多久。

    从军事的角度来看,在喷气时代到来之后,舰载航空兵与岸基航空兵的作战半径与打击能力提高了好几倍。结果是,原本不算太狭窄,勉强能让航母活动的陆心海顿时就变得非常拥挤。

    当然,还有经济层面的原因,即罗利王国、斯班王国与洛克国在完成重建之后,经济并没有快速发展。等到需要更新舰队的时候,才发现已经丧失单独建造大型航母,乃至大型战舰的能力。

    结果就是,罗利王国与斯班王国退化到仅各自拥有1艘小型反潜航母地步。

    要说的话,这两个“战胜国”连身为“战败国”的洛克国都不如。

    为了巩固在西陆集团的地位,增强话语权,洛克国顶着压力,耗费大量资金与资源,打造了2艘排水量约4万吨的中型航母,由此拥有除迢曼海军之外,西陆集团唯一的固定翼常规起降舰载航空兵。

    在陆心海,这还不是什么大问题。

    陆心海北面就是西大陆,而且南边的北玄地区,除了东边的夕梵运河之外,其他均在西陆集团的控制之下,其中几个占据了关键位置,社会经济比较发达的国家,还是西陆集团成员国。

    换句话说,在陆心海的周边地区,有足够的地方部署岸基航空兵。

    可见,完全不需要动用航母,甚至是舰队来控制陆心海。

    哪怕是在东陆心海,西陆集团也有非常突出的地缘优势,特别是在忒尔共和国宣布永久中立之后。

    在波伊战争前,帝国在东陆心海的存在主要就是依靠忒尔共和国,也就是跟忒尔共和国搞好关系。

    当然,忒尔共和国也希望借助梁夏帝国抗衡强大的迢曼帝国。

    虽然在历史上,忒尔共和国与迢曼帝国的关系非常不错,可以说是迢曼帝国在新月地区的代言人,但是在第二次全球大战结束后,出于维护切身利益的原因,忒尔共和国与迢曼帝国迅速的分道扬镳。

    这求中的道理也很简单。

    迢曼帝国想吸收忒尔共和国,把忒尔共和国纳入“大西陆”集团,并由此获得进军波沙湾的捷径。

    当然,根本目的是为了获得波沙湾的石油。

    可问题是,这必然会跟梁夏帝国发生冲突,而忒尔共和国的领导集团并不认为迢曼帝国能够战胜梁夏帝国。

    也可以说,忒尔共和国更愿意充当两个大帝国的中间人,在两边都能捞取好处。

    可惜的是,忒尔共和国的领导人太高估自身实力了。

    其实,也就是这个选择,最终导致迢曼帝国把重点转向波伊地区,并且通过策动波伊国发动独立战争,削弱忒尔共和国,并以此让其变得无足轻重,实现“肢解”与“吞并”忒尔共和国的目的。

    虽然最终结果,迢曼帝国没占到多少便宜,要等到两伊战争爆发之后,迢曼帝国才在波沙湾地区获得了立足点,但是忒尔共和国的边缘化,确实重创了梁夏帝国,并且削弱了梁夏帝国在陆心海的影响力。

    忒尔共和国衰退的一个直接结果,就是在西大陆东南的巴尔干地区诞生了很多小国。

    其中,就包括控制整个爱琴海的希腊。

    因为是在迢曼帝国的支持下获得独立,随后还加入西陆集团,所以希腊一直都是迢曼帝国在巴尔干地区的头号盟友。

    此外,也是扼守博斯普鲁斯海峡的马前卒。

    因为几乎整片爱琴海都是希腊的领海,有大大小小的数百座岛屿,其中能修建机场与部署航空兵的岛屿就有上百座,还有像克里特岛这种能够驻扎数十万官兵的大型岛屿,所以要想进入博斯普鲁斯海峡,就得攻打与占领希腊,至少要摧毁当地的航空兵,确保舰队与船队能够安全通过。

    要说的话,关键也就在这里。

    虽然希腊在独立建国之后不久就加入西陆集团,但是在忒尔共和国宣布永久中立后,希腊就退出了西陆集团安全理事会,只是保持政治与外交同盟,并融入以迢曼帝国为首的西大陆经济共同体。

    简单的说,希腊其实是一个没有宣布中立的中立国。

    至于原因,就是不想跟梁夏帝国为敌。

    希腊当初加入西陆集团,也就是想得到迢曼帝国的保护,以此来对抗更加强大的忒尔共和国。

    关键还有,在得到迢曼帝国与梁夏帝国的保证,签订《伊斯坦布尔国际公约》之后,忒尔共和国自废武功,不但连续三次大裁军,把国防军的总兵力削减到了20万以内,还几乎放弃了所有的先进装备。哪怕在两伊战争期间,忒尔共和国将国防军兵力扩充到50万,也主要部署在本土的东部与东南部地区,跟波伊国与伊拉克接壤的边境地区,负责阻拦汹涌而来的战争难民。

    结果就是,希腊的安全再也不是问题。

    也就是说,跟迢曼帝国结盟,并且以此获得安全的条件不存在了!

    正是如此,希腊选择退出西陆集团安全理事会。

    只是,希腊依然是西陆集团的成员国。

    问题就在这里。

    和平时期,希腊可以拒绝迢曼帝国等西陆集团的成员国利用其境内的军事基地,也可以拒绝向其他国家开放领海与领空,可是只要希腊仍然是西陆集团的成员国,就必须遵守最基本的同盟义务。

    在战时无条件的为盟国提供便利。

    其中,包括向盟友提供军事基地,并且禁止非盟友利用其领海与领空。

    简单的说,迢曼帝国可以向爱琴海的岛屿部署包括航空兵在内的作战部队,而且希腊国防军得封锁爱琴海。

    这也是军情局提供的最为关键的情报。

    在大战爆发后,希腊当局已经按照西陆集团的同盟条约,向包括迢曼帝国在内的众多盟国开放本国的军事基地。

    只是,暂时还没有发现迢曼帝国等西陆集团的成员国向希腊部署作战力量。

    不过,这并不是值得高兴的事情。

    大战已经爆发,而且梁夏帝国无论如何不会放弃东骆沙,必然竭尽全力守住至关重要的枷锁陆桥,至少会在此尽最大的努力,而且帝国海军的陆心海分舰队没有撤走,兵力也没有明显缩水。

    此外就是,运输船队即将到达亚历山大港。

    那么,西陆集团必须得堵住前往博斯普鲁斯海峡的航线,也就该向爱琴海,至少是向巴尔干半岛部署足够多的兵力,特别是能执行对海打击任务的作战飞机,比如“火神”远程轰炸机。

    这种远程轰炸机能在机翼下挂6枚射程500千米的重型反舰导弹,并且在飞行3000千米后,对敌舰发起攻击。把导弹的射程也算上,在理论上能够攻击3500千米之外的航母战斗群。

    迢曼帝国至今没有采取行动,不等于不会采取行动。

    道理也很简单,西大陆就那么大。

    即便是从本土起飞,“火神”也能攻击东陆心海的舰队,最多是在完成攻击之后得就近降落。

    如果把战斗机部署在亚平宁半岛,也就是罗利王国,还能够为轰炸机护航。

    总而言之,西陆集团没有必要提前向希腊部署作战飞机。

    要说的话,这也是李深智最为担心的地方。

    因为敌人可以把轰炸机部署在大后方,连负责掩护的战斗机都在后方,所以只是依靠舰队自身的侦查能力,根本就没办法掌握敌人的行踪,也就是无法知道敌人会在什么时候发动进攻。

    显然,这就是最要命的地方。

    雪上加霜的是,李深智还没办法先发制人,出动舰载航空兵抢先发起打击,让敌人没法发起攻击。

    不止是敌人的基地离得太远,还因为可供部署航空兵的机场实在太多。

    第51特混舰队就只有2艘超级航母,即便把夕梵运河那边的岸基航空兵算上,也就只有不到500架作战飞机,而能够出动,并且执行打击任务的最多就250架,一次也只能攻击几座机场。

    显然,就算出击取得了大胜,也没多大的意义。

    考虑到即将到来的恶战,就更加不能让精锐的舰载航空兵去冒险,特别是那些已经受过战火洗礼的飞行员。

    要说的话,几百名参加过波沙湾战争的飞行员,比第51特混舰队本身还重要。

    摆在李深智面前的问题就是,不管有什么念头,当前能做的就是被动防御,最多是扩大防御范围。

    可是,这样的状态能够保持多久?

    不管多么严密的防御网,都存在漏洞,而且任何性质的被动防御,最后都有可能被敌人击溃。

    航母本身就是进攻武器,只有在进攻中才能展现自身的价值。

    拿航母打防御?

    自从上次大战开始,帝国海军就没有想过要以防御应敌!

    再说,在东陆心海,没有防御所需的转圜空间。

    正是如此,李深智才主张撤退到窄海。

    当然,他更希望海军司令部能够多派几艘航母过来,然后主动攻上去,摧毁沿途的所有空军基地。

    要是可以,还要夺取与控制像伊斯坦布尔这类战略重镇,确保通往墨海的航线能够畅通无阻。

    可惜的是,他现在只有2艘航母,还不能撤退。

    那么,能顶住即将到来的打击吗?